Non dagoaireztapen-isilgailuainstalatuta?
Egoera mota hau maiz gertatzen da aireztapen-isilgailuen ingeniaritza-praktikan. Aireztapen-sistemaren irteeran haizearen abiadura oso handia da, 20~30m/s-tik gorakoa, eta horrek zarata handia sortzen du. Aireztapen-sistemaren irteerako zarata batez ere bi zarata-iturri hauek osatzen dute:
1) Aireztapen-ekipoen zarata mekanikoa.
2) Abiadura handiko aire-fluxuaren zarata.
Une honetan, zarata eraginkortasunez murrizteko, ekipamenduaren zarata kontuan hartzeaz gain, aireztapen-abiaduraren murrizketa ere guztiz kontuan hartu behar da.
Aldi berean, haizearen abiadurak isilgailuaren luzera eraginkorra ere zehazten du.
Oro har, aireztapen-diametroak aire-fluxuaren haize-abiadura murrizten du, adibidez, 30 m/s-ko haize-abiadura 10 m/s-tik behera jaisten da. Oraingoz, isilgailua ekonomikoagoa eta praktikoagoa izan dadin, isilgailuaren luzera normalean aire-fluxuaren abiadura moteldua erabiliz diseinatzen da.
Une honetan, isilgailuaren instalazio-posizioa egokia al da? Lehenik eta behin, diametroa ezin da erreduktorearen ondoren instalatu, zuzenean erreduktorearen ondoren instalatuz gero, egoera hauek gertatuko dira
Isilgailua diametroa murriztu ondoren zuzenean instalatzen bada, aire-fluxuaren zurrunbiloa handituko da, eta aireztapen-sistemaren erresistentzia handituko da.
Isilgailuaren sarrerako erdiko eremuko aire-fluxua ez da nahikoa guztiz ahultzeko. Isilgailura zuzenean sartzen denean, isilgailuko benetako aire-fluxuaren abiadura askoz handiagoa da isilgailuaren diseinu-aire-fluxuaren abiadura baino. Isilgailuaren benetako luzera eraginkorra murriztu egiten da, eta isilgailuaren benetako efektuak ezin ditu diseinu-eskakizunak bete.
Metodo zuzena diametro murriztuko hodia diametroaren 5-8 aldiz luzatzea da, eta gero isilgailua instalatzea aire-fluxua egonkorra denean. Isilgailuak diseinu-efektua lor dezake.
Argitaratze data: 2022ko azaroaren 21a